Metrobüs kazasına ilişkin soruşturma tamamlandı. İstenen cezalar belli oldu

Hazırlanan iddianamede 5 tutuklu sanığın ‘taksirle mevte ve yaralanmaya neden olma’ hatasından farklı ayrı 2 yıldan 15 yıla kadar mahpusla cezalandırılmaları talep edildi.

Küçükçekmece’de 29 Ağustos tarihinde bir metrobüsün karşı taraftan gelen metrobüse çarpması sonucu 1 kişinin hayatın kaybettiği, çok sayıda kişinin de yaralandığı kazaya ait yürütülen soruşturma tamamlandı. Küçükçekmece Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede, 1 kişi maktul, 32 kişi müşteki, 5 kişi ise kuşkulu sıfatıyla yer aldı.

İddianamede, 29 Ağustos 2024 tarihinde Sefaköy metrobüs durağı yakınlarında Beylikdüzü istikametine seyir halindeki 34 TR 6183 plakalı metrobüsü kullanan Düzgün Murat Çetin’in yol üretim çalışması nedeniye süreksiz olarak trafik akışının sağlanması emeliyle E-5 karayolu üzerinde dubalarla işaretli olarak verilen bypass yol girişini kaçırdığı aktarıldı.

Çetin’in metrobüs trafiğine kapalı yolda seyrine devam ederken park halinde bulunan ve şoför koltuğunda İETT Metrobüs Daire Başkanlığı Metrobüs Filo İdare Merkezi saha amiri Şafak Yıldız ve ön yolcu koltuğunda Zafer Ömür’ün bulunduğu 34 DFL 305 plakalı aracı gördüğü belirtildi. Çetin’in aracı görmesi üzerine panikleyerek çarpmamak için hareket yaptığı sırada Söğütlüçeşme istikametine seyretmekte olan Emrah Yıldırım yönetimindeki 34 TN 2764 plakalı metrobüse çarptığı söz edilen iddianamedede, kazada Ferhat Uçar’ın hayatını kaybetti, birçok vatandaşın yaralandığı aktarıldı.

Metrobüste yangın paniği

İmamoğlu’ndan metrobüste doğan Yılmaz bebeğe İstanbulkart hediyesi

Olaya ait hazırlanan eksper raporunda asli kusurlu bulunan şoför Düzgün Murat Çetin’in yola gereken dikkati ve itinası göstermediği, süratli, dikkatsiz ve denetimsiz seyrettiği, yolun sol şeridinde yapılan çalışmadan ötürü yapılan işaretleme ve kapatılan şeridi görmeyerek dubalarla yönlendirilen yolu son anda fark edip ani olarak sağa hareket yaptığı ve Emrah Yıldırım idaresindeki metrobüse çarparak ölümlü, yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazasının meydana gelmesine sebep olduğu belirtildi. Şoför Emrah Yıldırım’ın ise kendi taraf ve şeridinde kurallara uygun olarak seyri esnasında karşı istikametten gelen ve şeridine ani ve yanılgılı olarak hareket yaparak, aracının sağ yan kısımlarına çarpmasına karşı alabileceği rastgele bir önlemi olmadığından kusurlu görülmediği açıklandı.

Sefaköy metrobüs durağında metrobüs alev alev yandı

Metrobüs durağında keser, bıçak ve makasla vatandaşa saldırdı. İsrail’i protesto ediyorum dedi

Metrobüs yolu imal çalışmasını yürüten inşaat firmasının şantiye şefi Muhammet Sertaç Kazıcı ve proje müdürü Niyazi Baştürk’ün İBB Başkanlığı’nın bakım ve sorumluluğu altındaki yolda çalışma yaparken gerekli ve kâfi önlemler ile işaretlemeleri yapması, işaretleme ve işaretleme başlangıcına ışıklı ikaz aygıtı koyması gerekirken bu konulara gereğince uymadığı, gerekli ve kâfi trafik işaretlemelerini yapmadığı anlaşıldığından tali kusurlu oldukları belirtildi.

Şafak Yıldız’ın İBB’de saha amiri olarak misyonlu olduğu esnada kaza mahallindeki misyona başlamadan evvel alınan önlemleri ve işaretlemeleri denetim edip, eksik olan konular varsa gerekli güvenlik tedbirleri alarak misyonuna başlaması gerekirken, bu konulara gereğince uymadığı, kapalı olan şeride işaretleme ve bariyer ile gerekli güvenlik önlemlerini almadan önlemsiz olarak, rekortman (baypas) koluna çok yakın aralıkta durakladığı, inançlı aralıkta durmadığı, sorumlu olduğu bölgede gerekli kontrolleri yerine getirmede ihmalinin olduğu belirtilerek tali kusurlu olduğu söz edildi.

Metrobüs kazasında flaş gelişme: 5 kişi tutuklandı

Metrobüs kazasında sürücünün tabiri ortaya çıktı. 1 kişi hayatını kaybetmiş 50’den fazla kişi yaralanmıştı

İBB’de kontrol amiri olarak çalışan Hüseyin Pazarlı ise uzman raporunda bakım sorumluluğu altındaki yolda çalışma yaptırdığı şirketin çalışması esnasında trafik güvenliğiyle ilgili gerekli ve kâfi önlemleri alıp almadığını denetim etmesi, eksiklerin giderilmesini sağlaması gerekirken, bu konulara uymada gereken dikkat ve itinası göstermediği, gerekli kontrollerini yerine getirmede ihmali olduğu anlaşıldığından tali kusurlu bulundu.

İBB Avrupa Yakası Yol Bakım ve Tamirat Müdürü Murat Er, Müdür Yardımcısı Burak Alp ve Ahmet Yıldırım’ın yüklenici firmanın yol üretimi sırasında trafik güvenliğiyle ilgili gerekli kâfi önlemleri alıp almadığını denetim ve denetlemesinde ihmallerinin olması sebebiyle üst derece tali kusurlu oldukları belirtildi. İddianamede 3 şüphelinin memur olmaları nedeniyle haklarındaki başka bir soruşturmanın devam ettiği kaydedildi.

İddianamede Ferhat Uçar’ın otopsi raporuna da yer verildi. Raporda, maktulün iç organ yaralanmasından gelişen iç kanama sonucu hayatını kaybettiği anlatıldı.

Metrobüs sürücüsü Düzgün Murat Çetin, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde (İBB) kontrol amiri olarak misyonlu olan Hüseyin Pazarlı, İETT Metrobüs Daire Başkanlığı Metrobüs Filo İdare Merkezi saha amiri Şafak Yıldız, metrobüs yolunda çalışma yapan inşaat firmasının şantiye şefi Muhammet Sertaç Kazıcı ve proje müdürü Niyazi Baştürk’ün ayrı farklı ‘taksirle mevte ve yaralanmaya neden olmak’ kabahatinden 2 yıldan 15 yıla kadar mahpusla cezalandırılmaları talep edildi.