Araç alacaklar dikkat! Taşıt kredilerinde faiz indirimi beklentisi! Faizler ne zaman düşer?

Aralık ayında Merkez Bankası, 250 baz puan indirimle siyaset faizini yüzde 50’den yüzde 47.5 düzeyine çekmişti. TCMB’nin faiz indiriminin kredi faizlerine nasıl yansıyacağı ise piyasalarda merak konusuydu.

Bu hafta perşembe günü Merkez Bankası yılın birinci faiz kararını açıklayacak. Piyasalarda bu toplantı için de bir faiz indirimi beklentisi hakim.

TAŞIT KREDİLERİNDE ORANLAR DEĞİŞTİ

Yeni yıl prestijiyle taşıt kredilerinde faiz oranları gevşemeye başladı. Bankalarda 48 ay vade ise 250 bin TL’lik bir taşıt kredisi çekilmek istense faiz oranları yüzde 3.49 düzeylerine kadar düşüyor. 400 bin TL meblağında 36 ay vadeli bir kredi çekilmek istense faizler 3.56-3.70 bandında değişkenlik gösteriyor.

Genellikle bankalarda 400 bin TL’ye kadar taşıt kredisi kullanılabildiği görülüyor. İlerleyen süreçte kredi limitleri de artar mı? Vatandaşların ucuz taşıt kredisi kullanabilmesi için faiz oranlarının hangi düzeylerde olması lazım. Kredilerde bariz düşüş ne vakit olur?

Milliyet’te yer alan habere nazaran; Piyasaya dair merak edilenleri kıymetlendiren İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel şu tabirleri kullandı:

“Geçtiğimiz ay Merkez Bankası’nın siyaset faizini yüzde 47.5’e düşürmesi ile birlikte bankalar tüm kredi çeşitlerinde bir ölçü gevşemeye gitti. Şu an için yaklaşık yüzde 3.50 oranla taşıt kredisi imkanları sunulabiliyor.

KREDİ LİMİTLERİ ARTAR MI?

Krediler konusunda faiz oranları haricinde kredi büyüme oranları, kredi limitleri üzere tesir eden farklı faktörler de var. Bu noktada limitlerin güncellenmesi ve kredi büyüme oranları yani kredi kullandırım sayısının artması da dalımızın beklentileri ortasında. Pek çok dal üzere otomotiv bölümünde de yılın ikinci yarısı itibariyle krediler konusunda bir ölçü rahatlama beklentisi var.

UCUZ TAŞIT KREDİSİ İÇİN FAİZ ARALIĞI NE OLMALI?

2020-2023 yılları ortasında taşıt kredisi faiz oranları yüzde 1.50 ila 2.00 ortasındaydı. Bu devirle kıyaslandığında bu düzeylerin çok daha uygun olduğunu söyleyebiliriz. Lakin tüm dünyada değişen şartlar ve mevcut kaideler prestijiyle bu düzeylere kısa müddette tekrar ulaşılması mümkün görünmüyor. Gerçekçi bir yaklaşım sergilemek gerekirse yüzde 2.50 ve 3 aralığında oranlar bugüne istinaden ucuz kabul edilebilecek oranlar olacaktır.

FAİZLERDE BESBELLİ DÜŞÜŞ NE VAKİT OLUR?

Faizlerin yılın birinci yarısında minimal oranlarda gerileyeceği, planlamalar beklentiler doğrultusunda ilerlediği taktirde ise yılın ikinci yarısında daha besbelli oranlarda düşüşler yapılabileceği kanaatindeyiz.

FAİZ DÜŞÜŞÜ SIFIR VE İKİNCİ EL OTO FİYATLARINI NASIL TESİRLER?

Otomotiv kesiminde karlılık düşük olsa da satış adetleri manasında sıfır ve ikinci elde mutlu edici düzeylere ulaşıldı. Kredi faiz oranlarının yüksek olduğu ve erişimin güç olduğu bir ortamda yakalanan satış adetleri bölüm için epeyce başarılı sonuçlar. Tek başına faiz oranları belirleyici faktör olmasa da 2024 yılında yakalanan 1.238 milyon sıfır araç satış adedi faizler düştüğü takdirde 2025 yılında rahatlıkla 1.5 milyon düzeyine ulaşabilir.

Bu noktada markaların düşük fiyat stratejilerini sürdürmesi de belirleyici bir etken. Öte yandan düşük faiz misal biçimde ikinci el pazarına da müspet tesir edecektir. Elbette bu süreçte artan talebe istinaden yaşanabilecek fiyat artışı öngörülebilen bir durum. Fakat her vakit altını çizdiğimiz üzere 2024 üzere, 2025 yılında da süratle ya da büyük oranda artışların yaşanmayacağı, fiyatların öngörülebilir ve kabul edilebilir oranlarda değişim göstereceği kanaatindeyiz.”